При регистрации автомобиля и подготовке машиночитаемой доверенности у мастеров часто возникает путаница между понятиями «владелец» и «собственник» транспортного средства. Разберём, чем они отличаются и на кого закон возлагает обязанности по тахографу. В регистрационных документах ГИБДД эти понятия объединены и применяются как «собственник (владелец)» транспортного средства. Но юридически это не всегда одно лицо. Права владения ТС могут иметь разную природу. Если владение основано на праве собственности — владелец и собственник совпадают, это одно лицо. Но если ТС передано по договору аренды, лизинга, во временное пользование или по доверенности — собственник и владелец не совпадают: собственник не эксплуатирует машину и владельцем в этом случае не является. Правовое регулирование этих понятий — в ст. 1 ФЗ от 25.04.2002 № 40-ФЗ (ОСАГО) и в ФЗ от 01.07.2011 № 170-ФЗ (о техническом осмотре). Владение непосредственно связано с эксплуатацией: владельцем транспортного средства является лицо, которое его эксплуатирует (использует). Требования закона по тахографам установлены ст. 20 ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и адресованы юрлицам и ИП, осуществляющим эксплуатацию транспортных средств. Значит, обязанность и ответственность за применение тахографа возникают у владельца (эксплуатанта). Если собственник не эксплуатирует ТС, обязанности по оснащению, обслуживанию и использованию тахографа у него не возникают. Отсюда однозначный ответ на вопросы: на кого проводить активизацию блока СКЗИ, на кого выпускать карту предприятия, кто оформляет машиночитаемую доверенность, кто открывает личный кабинет на портале ФБУ «Росавтотранс», кто выполняет периодическое обслуживание, кто платит штрафы за нарушения — только на владельца транспортного средства, то есть на того, кто непосредственно его эксплуатирует. На практике всё просто: кто обратился в мастерскую и предоставил транспортное средство на обслуживание — тот и является владельцем, на него активизируется тахограф и оформляется карта предприятия. При лизинге, если машину эксплуатирует лизингополучатель, тахограф оформляется на него, а не на лизингодателя-собственника. Материал подготовлен по публикации Ассоциации «Тахографический центр» (автор — Г.С. Мирошин, вице-президент Ассоциации). Полный текст — на первоисточнике по ссылке ниже.