Лицензия ФСБ: кто может активизировать блок СКЗИ тахографа
Курируемая справка taholab: короткий проверенный разбор, на который Помощник опирается в ответах. Первоисточники — в ссылках ниже.
Активизация блока СКЗИ — ЛИЦЕНЗИРУЕМАЯ работа.
ФСБ России прямо квалифицировала её по пункту 12 перечня к Положению (ПП РФ № 313) — «монтаж, установка (инсталляция), наладка шифровальных (криптографических) средств»: письма от 11.09.2015 № 7409-Фв и от 04.12.2015 № 10335-Фв (оба опубликованы в разделе «Законодательство»). Второе письмо добавляет, что лицензия нужна и для установки НЕактивизированного блока взамен изъятого.
ОГОВОРКА: письма 2015 года и опираются на утративший силу приказ Минтранса № 36, адресованы мастерским — перенос на сегодняшний день и на автопарк является толкованием, актуального разъяснения ФСБ нет.
ИСКЛЮЧЕНИЕ «ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД» АКТИВИЗАЦИЮ НЕ ПОКРЫВАЕТ: в перечне ПП 313 эта оговорка стоит РОВНО в одном пункте — п. 20 (работы по ОБСЛУЖИВАНИЮ СКЗИ); пункты 12 (монтаж, установка, наладка), 16 (ремонт) и 21 (передача) её не содержат.
ПРО ОНЛАЙН-ТАХОГРАФЫ: приказ Минтранса № 343 добавил в приказ 440 пункт 13 Приложения № 4 — активизация, установка и извлечение блока для приборов С ФУНКЦИЕЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ может выполняться лицом, эксплуатирующим ТС, если оно владелец блока. Но это снимает ТОЛЬКО требование Минтранса обращаться в мастерскую из перечня ФБУ: слова «лицензия» во всём приказе 440 нет ни разу, ведомственный акт перечень ПП 313 не меняет. На практике норма пока спящая — моделей онлайн-тахографов в перечне ФБУ нет, а блоки СКЗИ по п. 96 приказа 440 поступают только изготовителям и мастерским.